.bin · .hpt uniquement
GPEC2A · atelier Romans
Envoi de fichier ECU
Vous déposez un dump calculateur .bin ou .hpt, vous cochez ce que vous voulez : EGR · CAT · EVAP · MDS · AGS · SKIM. Le dossier part à l’atelier Passion V8 (Romans-sur-Isère). Traitement sur calculateur GPEC2A, suivi sur cette page, fichier traité à récupérer.
- Fichier
- Options
- Coordonnées
- Envoi
Dossier envoyé
N°
- Reçu sur le site
- File d’attente atelier
- Traitement atelier
- Résultat logiciel
En attente du logiciel…Télécharger le fichier traité
Gardez cet onglet, ou notez le n° de dossier.
Comment ça tourne
- 1. Vous envoyezFichier .bin ou .hpt + options cochées.
- 2. L’atelier prend le dossierLe dump arrive à Romans-sur-Isère, file d’attente calculateur.
- 3. TraitementUniquement les options demandées sont appliquées sur le GPEC2A.
- 4. Vous récupérezFichier traité + extrait du résultat, suivi sur cette page et dans l’espace client (onglet Fichier).
Service atelier L'Atelier Passion V8. Vous devez conserver votre Fichier d’origine. Aucune assistance n’est fournie. L’usage du fichier modifié, y compris en cas d’échec, est sous la responsabilité exclusive et intégrale de l’utilisateur. L’atelier décline toute responsabilité (CT, émissions, homologation, route, dysfonctionnement ou tout autre préjudice).
Questions fréquentes
Quels fichiers acceptez-vous ?
Uniquement .bin et .hpt, un fichier, 10 Mo max. Pas de PDF, pas de photo, pas de ZIP.
C’est quoi MDS / EGR / SKIM ?
MDS = désactivation cylindres Hemi. EGR = vanne EGR. CAT = catalyseur. EVAP = canister. AGS = volet de calandre. SKIM = clé / immobiliseur. Cochez seulement ce dont vous avez besoin. Pour un MDS delete mécanique Jeep SRT 6.4, voir aussi la page MDS delete.
Combien de temps ça prend ?
Dès que le dossier est reçu, il passe en file atelier. Le suivi s’affiche sur cette page (reçu → file → traitement → résultat). Aucune assistance n’est fournie ensuite.
Le fichier modifié passe-t-il au contrôle technique ?
Vous devez conserver votre Fichier d’origine. Aucune assistance n’est fournie. L’usage du fichier modifié, y compris en cas d’échec, est sous la responsabilité exclusive et intégrale de l’utilisateur. L’atelier décline toute responsabilité (CT, émissions, homologation, route, dysfonctionnement ou tout autre préjudice).