140 € TTC
Romans-sur-Isère
Calibrage compteur après changement de roues
Si vous changez le diamètre de vos roues, la vitesse affichée au compteur n’est plus bonne. Il faut remettre le bon ratio. Prestation atelier : 140 € TTC, sous réserve que la modification soit possible sur votre véhicule.
Pourquoi le compteur se trompe
Le calculateur convertit le régime des roues en vitesse avec le diamètre d’origine. Un pneu plus grand parcourt plus de route à chaque tour : le compteur affiche alors une vitesse trop basse. Un pneu plus petit fait l’inverse.
Ce n’est pas qu’un affichage. L’odomètre, parfois le régulateur et certains aides à la conduite s’appuient sur le même ratio.
Ce que l’on fait à l’atelier
- On relève le dimensionnement actuel (jantes / pneus) par rapport à l’origine.
- On vérifie si le calculateur ou le combiné accepte un nouveau ratio.
- Si oui, on écrit le bon ratio. 140 € TTC.
- Si non, on vous le dit avant : pas de facturation de cette ligne.
RAM, Mustang, F-150, Jeep, Dodge : même logique dès que le diamètre change (souvent un passage en jantes plus grandes).
FAQ
Le calibrage est-il toujours possible ?
Non. Certains calculateurs ne laissent pas modifier le ratio. La prestation à 140 € TTC est proposée sous réserve que la modification soit possible.
Faut-il un diagnostic 90 € HT en plus ?
Pas pour cette ligne si vous venez uniquement pour le calibrage et que la modification est possible. Un diagnostic reste utile si d’autres travaux sont en jeu.
Le devis IA affiche-t-il ce tarif tout seul ?
Oui. Si vous indiquez un changement de roues / calibrage compteur, le devis estimatif IA propose 140 € TTC automatiquement, avec la réserve de faisabilité.