Régime normal
Tous les 2 ans
Véhicules en circulation courante (usage standard).
- Saisie de la date du dernier CT
- Prochaine échéance calculée à +2 ans
- Bouton Demander un pré-contrôle
On s’occupe du pré-contrôle, de notre avis, des opérations nécessaires, puis on présente le véhicule au centre de contrôle. Simple, clair, pour une ou plusieurs voitures.
Passage en atelier avant le centre : points de contrôle, freinage, trains, éclairage, pollution / OBD selon le véhicule. Les US ont leurs particularités — c’est notre quotidien.
Vous repartez avec un avis clair : ce qui bloque le CT, ce qui est discutable, et ce qui peut être planifié plus tard. Pas de surprise le jour J.
Réparations et réglages pour la conformité. Devis transparent, même atelier que la réparation courante (freins, fuites, éclairage, etc.).
On présente le véhicule au centre de contrôle technique (modalités convenues avec vous : dépôt, accompagnement, récupération).
Dans votre espace client, indiquez pour chaque véhicule la date du dernier contrôle technique et le régime :
Régime normal
Véhicules en circulation courante (usage standard).
Collection / FFVE
Véhicules en carte grise collection (selon statut).
Pas limité à une voiture. Ajoutez Mustang, RAM, classic… chaque ligne a sa date CT et son bouton de demande. L’atelier reçoit le détail (véhicule, immat, échéance) et vous recontacte pour le créneau.
Le contrôle réglementaire se fait dans un centre agréé. Nous assurons le pré-contrôle, les travaux, et la présentation du véhicule.
Connectez-vous à l’espace client, renseignez la date du dernier CT sur le véhicule concerné, puis cliquez sur Demander un pré-contrôle.
2 ans en régime normal, 5 ans en carte grise collection (selon votre situation). Vous choisissez le régime par véhicule dans l’espace client.
Oui — ajoutez autant de lignes que nécessaire (marque/modèle, immat, date CT, régime).